Видеонаблюдение на автомобилях - весьма новое и динамично развивающееся направление рынка систем видеонаблюдения.
В необходимости иметь в своем автомобиле электронного свидетеля сейчас мало кто сомневается. Одна из причин – вандализм. Разбитые стекла, проколотые шины, украденная магнитола… Найти вандалов практически невозможно. Автовидеорегистратор позволяет зафиксировать не только внешний вид, но и время преступления. Запись может служить основанием для доказательства вины подозреваемых в суде. Практика «подстав» на дорогах, неправомерные действия сотрудников ГИБДД, когда вам вменяются несовершённые вами нарушения, ДТП, виновный в которых определяется часто тем, кто быстрее пригласил «свидетелей» или договорился с инспектором стали обычным явлением. Поэтому без современного видеорегистратора российским автовладельцам сегодня практически не обойтись. Именно такое устройство может стать Вашим неоспоримым доказательством при возникновении ДТП, а также дополнительной защитой от злоумышленников. Остаётся выбрать автомобильный регистратор, который именно вас устроит.
В результате многочисленных опросов автовладельцев выстроилась общая схема требований к автомобильным видеорегистраторам:
1) Максимальная скрытность, как видеокамер, так и устройства записи. А это значит, что все мобильные видеорегистраторы, крепящиеся к торпедо отпадают. Так же, наличие посторонней видимой видеоаппаратуры (навигаторы, мобильные DVD-плееры и прочее) на торпеде может спровоцировать хулиганов на кражу вещей из салона. В нашем случае такую видеокамеру необходимо постоянно уносить с собой. В скором времени эта процедура порядком надоедает, и регистратор теряется в бардачке. Т.е. видеорегистратор с видеокамерами должны быть инсталлированы в автомобиль и иметь миниатюрные размеры.
2) Возможность моментального извлечения информации и просмотра записанных событий. Здесь отпадают все модели с жесткими дисками на салазках, т.к. просмотреть содержимое вы сможете только у себя дома и больше нигде (только у кого есть такие же салазки). Отдельно необходимо сказать о жестких дисках. Если вы выезжаете за город и проблемы бездорожья вам знакомы, то жесткий диск в качестве устройства хранения информации рассматривать, вообще не стоит. Жесткие диски можно использовать только при линейном движении по городу. Такие видеорегистраторы хорошо работают в троллейбусах, автобусах, эвакуаторах и др. видах городского транспорта, где движение прямолинейно и отсутствуют сильная тряска и вибрации. Решение только одно - носитель информации должен быть быстро извлекаемым и иметь возможность просмотра событий в любом месте.
3) Высокое разрешение и частота съемки курсовой камеры и наличие показаний камеры заднего вида. Скорость разворачивания событий на дороге такова, что минимальная частота записи курсовой камеры должна быть не менее 25 кадров в секунду с очень хорошим разрешением. Курсовая камера должна быть обязательно цветной. Скорость записи камеры заднего вида и ее цветность не важны. Задняя камера лишь служит для подтверждения некоторых событий, произошедших в кадрах курсовой камеры (например, обгон).
Все оборудование можно условно разделить на два класса: профессиональные и бытовые модели. Профессиональными можно считать видеорегистраторы, которые предназначены для скрытой стационарной установки на транспортные средства, с подключением 2-4 внешних видеокамер и 2-4 внешних микрофонов с возможностью записи на flash-носитель и HDD. К такому видеорегистратору можно подключить внешний GPS-приемник и GPRS-модем для передачи данных на удаленный ПК мониторинга. Цена и сложность установки в транспортное средство подобных устройств слишком велики, поэтому они находят применения только в таких проектах как: транспорт специального назначения; грузовой автотранспорт дальнего следования; муниципальный транспорт. Установка подобных устройств в легковые автомобили для собственного использования окажется слишком дорогим, а удобство использования невысоким.
Безусловно, производители систем видеонаблюдения в этом сегменте учли эти моменты и в последние годы на рынке появился широкий ассортимент бытовых автомобильных видеорегистраторов, которые обладают более доступной ценой и совмещают в едином корпусе:
- видеорегистратор на SD-flash,
- 1-2 встроенные видеокамеры,
- микрофон,
- датчик ускорения,
- GPS-приемник,
- крепление для корпуса на лобовое стекло автомобиля.
Установка такого видеорегистратора занимает считанные минуты и не требует специального инструмента. Фактически Вы достаете из упаковки моноблок “все в одном”, устанавливаете в разъем регистратора SD-flash карту, как правило, идущую в комплекте, крепите на лобовое стекло крепление, а сам регистратор можете мобильно устанавливать на это крепление.
Автомобильные видеорегистраторы различают по:
1. Типу носителя хранения данных.
2. Формату сжатия (кодек).
3. Наличию отсутствию встроенного дисплея.
4. Количеству видео-входов (каналов) и входов для микрофона, разрешению записи на канал и количеству кадров на канал.
5. Дополнительным функциям - наличию и количеству тревожных входов выходов. По возможности подключения GPS и GPRS модулей, различным возможностям прошивки.
6. Симплекс дуплекс триплекс. Видео-выход на внешний экран.
Автомобильные видеорегистраторы объединяют в себе сразу несколько групп характеристик, присущих разным устройствам - угол обзора, разрешение и чувствительность камеры, компрессия, объем памяти видеорегистратора, размер и разрешение встроенного экрана, а также многие другие характеристики, в которых в результате легко запутаться. Тем более что большинство представленных сейчас на рынке моделей не блещут честностью и понятностью характеристик.