История Моей Машинки началась очень давно.

Лето 2001 года, июль. Другу моего отца на фирме покупают Десятку Цвета Амулет и выдают как служебную под личное использование. Первый раз тогда я увидел эту машинку . . . 11 лет мне тогда только исполнилось. Запах Антикора, нового пластика. Суперский Цвет и отделка салона. Всё это просто меня в шок ввело, учитывая то что мой отец ездил на Ваз2106 тоже служебной, для меня Ваз 2110 оказался просто самой лучшей машиной.

Читать далее »

Красили диски на ВАЗ 2110, сами в гараже.

сначала снимаем старую краску с помощью какой-то бодяги под названием Body. намазываем, ждём 10 мин. и трем щеткой. Обычно процедура повторяется 2−3 раза для одного диска.

Читать далее »

Покупал в салоне в декабре 2006,сразу заказал антикор и сигнализацию.Сейчас пробег 79000 км, за это время поставил:борткомьютер,подогрев сидений,противотуманки,магнитолу «пролоджи»,распорку на передние стойки,диски.Поменял подсветку приборов и салона,установил дополнительные кнопки стеклоподьемников на двери,сделал шумоизоляцию в салоне.Был бит ланосом в зад(лучше бы проехал на красный)

Читать далее »

Эта история началась с того момента, как я случайно на улице увидел «десятку» с такими молдингами проложенных от основания лобового стекла и через всю крышу, но тогда я не смог разглядеть в деталях данную «навороту».

К тому времени я уже выявил огромный недостаток «десятого» семейства — в дождь, при работе стеклоочистителей, вода с лобового стекла попадает на боковые стекла.

Читать далее »

Вот и моя машинка =) Взял я ее в августе 2008, за так сказать не большую сумму 100 т.р Пробегу было 118000 щас 133000. Машина почти год простояла на стоянке. Брал у друга брата моего товарища =)))))))



Скрытых проблем оказалось дофига. Сначало я искал в нашей столице Урала кто мне сможет отремонтировать бампер из стекловолокна. Но когда я приехал получать номера понял что этим заниматься не стоит. Сотрудники ГИБДД сказали что с этим обвесом они не поставят на учет мою «ракету». Решил с ними договориться но они зарядили стоко скоко этот обвес новый не стоит. Вот и даже поворотники проспортовские им не понравились. Решил я поменять на сток. Снял старые а там блин под бамперами на крыльях натертые полоски остались вот так и езжу с черными=) А зад со стоковым даже больше нравиться



еще он мне сказал что полностью тормаза перебрал что стоят новые диски тормозные и колодки. Поездил я месяц вдруг тормоза просто дикий звук издавать стали. Я посмотрел вроде колодки живые. Заехал в сервис оказалось ему воткнули диски тормозные от девятки вот и колодки из супортов вываливаться начили. Хорошо что вовремя обратился а то заклинило бы нафиг на трасее =))))) Ну еще много чего происходило интересного =)))

Читать далее »

Моя машина! Была куплена б/у с фирмы где работаю.
Установил:
Перед. стекло подъёмники
Ксенон ближний дальний противотуманнки
Колеса R15
Усилитель 1000 ват на передние и задние колонки.
Перешивка солона (недоконца)
Тонировка всех стекол

Очень нравится как работает... с 2001 года не одной критической поломки переборки двигателя, все по мелочам.
Потеплеет много что буду доделовать, куча идей))

Обсуждение здесь:
[Москва]_ ВСТРЕЧА 22 МАРТА 2009 года в 16:00!

Удивительно простой рецепт избавления от вмятин на вашей машине. Нужно всего-то ничего: фен и баллончик со сжатым воздухом (можно найти в компьютерных магазинах).

Нагрейте вмятую поверхность феном, затем в течение 10 секунд распыляйте на нее сжатый воздух, перевернув баллончик. После того, как металл выправится, протрите поверхность сухой тряпочкой — и все.