Клуб ВАЗ 2110

   
Привет, друг!
Рад приветствовать тебя на международном сайте клуба любителей ВАЗ 2110!
Для начала, зарегистрируйся на нашем форуме, отметься в разделе "Знакомимся", напиши о себе и своей десятке.
Осмотрись на сайте, почитай статьи, отзывы, посмотри фотографии десяток.
Все Мы до безумия рады каждому участнику клуба, здесь все свои! :) Вливайся!
Добавить сайт в список избранных



Отзыв на ВАЗ 21103 (2003)

Решил и я завести бортовой журнал.

О машине мечтал давно, копил помаленьку, как говорится, не доедал, не допивал и т.д. Советовали иномарку, но денег на нее не было, кредит брать не хотелось, и решил взять нашу. Искал как и многие в инете, был и у перекупщиков. Но что-то мне все время не хватало. И вот увидел ЕЁ, и понял — это машина та, что я искал. И как говорят, если уж приглянулась, то отговорить сложно.


Ну так вот купил я авто в сентябре 2009г, буквально «вчера». Авто не новое 2003г, до меня было 2 хозяина. За время пользования, предыдущими хозяевами было установлено: — Евро панель; — магнитола на 6 дисков; — два усилка; — саб-бочка; — литье R16 на низкопрофильной резине; — салон обтянут кожей (сиденья, потолок, двери, приборная панель); — обвес по кругу; — спортивный руль MOMO; — глушак;
Что по движку было сделано, пока не знаю, так как я новичок и в железе пока не силен. Постепенно буду разбираться, а там видно будет.
Так теперь о цене. Обошлось мне это чудо за 150т.р.
Добавлю дегтя, а именно минусы машины, ну куда без них, б/у ведь тачка. Т.к. владею тачкой совсем не долго, могу сказать о ней не много. Авто крашен и двери не родные, причем сразу все 4 поменяны, менял их еще первый хозяин, и с какой целью не знаю, вроде как проржавели, и деньги были у человека, вот и решил не замарачиваться и поменял все. На слово продавцам не стоит верить, поэтому кто его там знает. Вообще почти весь тюнинг сделан первым владельцем. Тот вроде как ментом был и вкладывал деньги в тачку не жалея (могу предположить, что просто отмывал таким образом НЕ честно нажитое, а там кто его знает). А вообще новые двери по мне так даже не плохо, следов ржавчины нет и работает все исправно, установлено хорошо, не чего не болтается.
По кузову вмятин нет, но требует небольшого косметического ремонта. Так, например передний обвес треснут в 3 местах, надо делать или менять. Предыдущий владелец, начал делать, но до конца дело не довел. На фото видно, хоть машина и грязновата. Пороги сняты сейчас.
Подводя итог, скажу, что покупкой ОЧЕНЬ доволен. Постепенно буду узнавать, что почем и с чем это едят. Надеюсь, этот портал, мне в этом поможет. Всем спасибо за внимание.

Комментарии

  1. maxx пишет,

    БОМБА!

  2. Bloody72 пишет,

    Хороший аппарат))) седенья красивые)))

    главное что б хозяину машинка нравилась)

    судя по всему там еще и подвеска ниже стандарта)

    зы этот сайт и lada.cc имхо поможет довести до конца)

    удачи с ней!

  3. денис пишет,

    Да ... евро панель сильно меняет внутреннюю часть авто !!! я б себе такую поставил =)) я бы тебе еще посоветовал бы сделать подсветку ручек открывания из нутри ... я себе поставил на каждую ручку по 2 свето диода под цвет габоритов (у меня например красные) за то в темное время суток ни кто не спрашивает " а где у вас дверь открывается " да и вобще красиво смотрится =))

  4. Саня пишет,

    Тоже купил такое чудо техники в 2008 году 2001 года за 140 тр в стандартной комплектации, горя хлебнул, порвал ГРМ и клапана в кучу. На данный момент занялся подвеской установил растяжки и распорки Техномастера и Autoproduct. Эфект ох...... , особенно нравится дополнительная опора двигателя своё назначение отрабатывает 100%. Из увиденного нравится переключатели поворотников и омывателей. Вопрос: их установка требует доп. переделок от стандарта

  5. ReX пишет,

    Люди добрые! вы не могли бы подсказать в чем причина затрудненного пуска двигателя? диагностике был, все в норм. Заранее блогадарен

  6. Антон пишет,

    Ручки подходят от Нива-Шеви, ставятся без проблемно, старые снимаешь новые втыкаешь, сложного ничего нет...вот только ручка омывателя может сразу не встать, так как там ячейка замка зажигания мешается, но если сильно попыхтеть то всё получится...да и ещё, когда ставить будешь лучше аккум отключи, а то как замкнёт, бывает изоляция на проводах при установке может стереться...у меня такое было =)

  7. Саша пишет,

    Да торпедо и ручки переключения от десятки, которая собирается в Украине поэтому и переделок не требует, да и пластмассовая подставка на щетках между капотом и лобовым стеклом от туда же — не родная (у самого раньше была 10-ка 2000 г.в., а теперь купил 2009 г.в. Черкасской сборки :-)

Оставьте свой комментарий