Клуб ВАЗ 2110 
Впечатление от машины двоякое, это у меня вторая «десятка». Первая была 2004г, брал уже с пробегом 20000, сам накатал еще 30000, проблем вообще не знал был очень доволен, кроме тормозов, масла и фильтров ничего не делал, вообще проблем не было. Вторую взял в пакетах с салона. Уже проехал 20000, расход летом 7.5, зимой 8л. Через 3 три дня после покупки поменял по гарантии вакуум тормозов, месяц ездил спокойно.
Потом началось — от двигателя идет страшная вибрация по всему кузову пока движок не прогреется, «бардачок» не открывается (замок сломался), при заводе страшно гудит бензонасос, двери, дверные замки (ручки) открываются с усилием (смазываю каждую неделю, после 10000 начался скрип пластика и кузова, в фары при каждой мойке наливается по 2−3 сантиметра воды.
Движок глохнет при резком торможении, вообще стал более менее нормально себя вести после 15000, хотя все равно остается впечатление что едешь на дизеле. Шумоизоляция никакая. На скорости больше 100 км/ч коробка, движок гудят, аж уши закладывает. Через раз включаются 1, 3 и задняя передачи, сильно дребезжит рычаг КПП при движении на 3 и 5 передачах. Можно еще продолжать по мелочи, вообщем «Будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса», пускай на ней ездит ген. директор АВТОВАЗА. Но больше всего добивает сервис по гарантии — то мастера нет, то инженера, то запчастей, делают все на отмашку, лишь бы галочку поставить, хотя сервис фирменный — дилеры завода. Мораль такова из русского автопрома можно покупать только танки и самолеты.
